HOT ! 【超極上品】GP5000S TR 25C 2本 走行300km未満 マクハル施工 Continental GP5000S TR、購入＆組付け - 東京～大阪キャノンボール研究

Continental GP5000S TR、購入＆組付け - 東京～大阪キャノンボール研究。Continental GP5000S TR、購入＆組付け - 東京～大阪キャノンボール研究。2JZ-GTE T4フランジ 上置き エキマニ 44mmウエストゲート用 – ナガホリ。商品説明コンチネンタルの最高峰チューブレスレディタイヤ、Grand Prix 5000 S TR（700x25C）2本セットです。
■使用・走行履歴（実走約200km〜250km）正確な走行履歴は以下の通りで、300kmを確実に下回っています。
写真の通り、タイヤ中央の成形跡（細い線）がまだ視認できるほどフレッシュです。
面圧が低いため、コンパウンドの消耗は最小限です。
保管: 室内にて直射日光を避け、ラックによる吊り下げ保管。
■マクハル（MAKUHAL）施工済みシーラントには「マクハル」を使用しております。
マクハルの膜は付着したままですので、そのままマクハルで運用される方は気密性がより高まり、他社製シーラントへの変更も容易です。
マクハル施工の手間とこの状態を考えれば非常にお得かと思います。
2JZ-GTE T4フランジ 上置き エキマニ 44mmウエストゲート用 – ナガホリ。
レース本番および調整のみに使用した、中古市場でも稀に見る極上のコンディションです。
Continental GP5000STR 700x28C チューブレスタイヤ。
クロムメッキハンドルステム NITTO 135。
富士スバルライン：1往復 石鎚山ヒルクライム：2往復 1.2km激坂での調整：20往復 ならし走行少々■極上のコンディション摩耗: 前後ともスリップサイン（TWI）が新品同様に深く残っています。
カンパニョーロ　シロッコ　c17 ホイール。
CEEPO MAMBA シーポ マンバ カーボン ロードバイク。
低負荷: ライダー体重55kg、バイク重量6.3kgの超軽量パッケージで使用。
【最終値下げ】トラック用カーボンハンドル　ピスト　330mm。
ANCHOR アルミ マウンテンバイクフレーム。
ダメージ: パンク歴、サイドカット、急ブレーキによるフラットスポットは一切ありません。
インターマックス セストリエール 2011（フレームセット）。
カンパニョーロ前後NJSハブホイール　ピスト　シングルスピード。
ゴムの変質や変形もありません。
パーツ Industry Nine 1/1, 12x148, XD 6-Bolt 28h。
アルミ7075製 16T チェーンリング　他セット。
通常の乳液状シーラントのようなベタつき、異臭、固着汚れがなく、タイヤ内部は非常にクリーンです。
CHRIS KING クリスキング　ヘッドパーツ。
THOMSON 26.0mm 90mm 5度 ブラック ステム。
■発送についてタイヤに無理な負荷がかからないよう、8の字にひねって丁寧に梱包し発送いたします。
リッチー　ステム　ハンドル。
【新品未使用】RIDEA RD4 C66FC ビッグプーリー フルセラミック。
決戦用タイヤをお探しの方、ぜひご検討ください

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>タイヤ>>>チューブレスタイヤ
商品の状態:	未使用に近い","数回使用し、あまり使用感がない
ブランド:	Continental
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	広島県
発送までの日数:	2~3日で発送