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本来フロントパイプからセットの排気系ですが、フロントパイプ触媒に相当する部分はありません。
もちろん純正触媒と相関性のあるスポーツキャタライザーにも取り付け可能です。
フランジが四角い形をしていますが楕円の80パイガスケットを2点止めで排気漏れもなく普通に使えます。
2002年の雑誌に掲載されていたのでこの時期あたりで販売されていた物と思われます。
耐熱塗装をして保管をしていましたが使う事も無さそうなので出品します。
音量は2本出しにしては大きいです。
低回転から重低音系のスチールマフラーらしい音がします。
RE雨宮 SE3P RX-8 ドルフィンテールマフラー 後期 M0-088035-011。
スチール製でエンドは80パイのスラッシュテールです。
80ハリアーハイブリッド ガナドールマフラー。
30セルシオ前期 後期 ストレート触媒。
その代わり純正触媒に取り付けできるようアダプターが付いてます。
FT·takuta z34 スリーキャッツ　マフラ。
送料込み　中間マフラー　アルファード　ヴェルファイア　30。
そのため音量だけ注意すれば車検も通せます。
こんとらす　ホーネット250 マフラー　ワンズ管。
レヴォーグ　STI ステンレススチール デュアルマフラー本体。
触媒後に排気温度センサー用？の穴がありますがメクラしてあります。
BLITZ ヴォクシー ノア　80系　ハイブリッド　4本出し マフラー　手渡し可。
セミチタン　マフラー　引き取りのみ。
かなり古い物になりますのでそれなりのサビは御理解ください。
ランエボX　CZ4A　ラリーアート　リアバンパーヒートプロテクター　ヒートガード。
SPOON N1 DC2 インテグラtypeR リアピース。
リアバンパースレスレのスラッシュテールはかなりかっこいいです。
ハーレーエキパイ　ホットロッド。
YZF-R25 WR’S マフラー SS-OVALタイプ 焼色チタン。
2本出しなら静かになるかなと期待して買うと大失敗します。
トヨタ ハイエース 200系 純正触媒 キャタライザー。
V37 柿本改 Class KRマフラー。
前期テールと似合います(個人的な主観)

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