HOT ! カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ④ カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ③ - メルカリ

カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ③ - メルカリ。新車外し ZRX1200 DAEG 純正 フロント キャリパー 中古 トキコ 4ポッド。カワサキ ZRX1200 DAEG TOKICO トキコ フロントキャリパー 2016年式 ⑥。ご覧いただきましてありがとうございます。
新車外し ZRX1200 DAEG 純正 フロント キャリパー 中古 トキコ 4ポッド。
メーカー：Kawasaki（カワサキ）　 車種：ZRX1200DAEG　 車台：　 年式：2015年式　　ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。
ハーレー　11/16 ブレーキマスター　スポーツスター。
シール溝も比較的綺麗な状態でした。
883r ブレーキキャリパー　左右　予備ブリーダー2本付き。
純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。
ZRX 1100 フロントディスクローター 左右セット ZRX1200 ゼファー。
ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。
tokico 6pot フロントブレーキキャリパー　zrx1100。
ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリZZR1200　　　⇒30ミリ＆34ミリ　当方ZRX400（98年式）へZZR1200フロントキャリパー流用して使用してました。
CBR400F ディスクローター ディスクボルト 純正 美品 CBX400F。
キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。
カワサキ KX KDX KSR 純正ブレーキキャリパー 前左430800008。
フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。
ブレンボ　ブレーキマスター。
6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。
カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ④。
　　　このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。
ゼファー750 純正部品　キャリパーゴム類。
組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。
SP TAKEGAWA 06-08-0152マスターシリンダーセット SP武川。
　尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。
GSX-R125 ブレーキディスク　ウエイブ スリット。
43049-1055　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1096　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1068　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1092　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1004　パッキング　　　　 　297×2＝￥594総合計　￥8,866　シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。
ラジアルブレーキマスター　19mm。
新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。
SSK 可倒式アジャストレバー 3Dタイプ クラッチ&ブレーキセット　スピードラ。
　取付ピッチ62ミリ。
ハーレーブレーキ•クラッチレバー(純正レプリカ　シャープエンド)。
　ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。
①CBX400F 純正 リア ブレーキ マスターシリンダー CBX550F リヤ。
　　　質問等ございましたら、投稿ください。
ブレンボ brembo 84mm シグナス。
是非ともご検討くださいませ。
ディオ ブレーキ。
用品の種類···ブレーキキャリパーメーカー···カワサキ

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>ブレーキ
商品の状態:	やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある
ブランド:	Kawasaki
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	埼玉県
発送までの日数:	1~2日で発送